idler115: (Jeep)
Варька тут в детских журналах вычитывает опыты и их ставит на практике. Давеча они с мамой из подручных материалов сварганили компас. Получилось.
Теперь ей загорелось добыть электричество. Жертвой были выбраны лимоны. Понадобились электроды, провода и лампочка "от фонарика". Ну что может быть элементарнее такого фонарика? Корпус, лампочка, отражатель и батарейки. Да у меня в детстве их одномоментно меньше двух и не бывало.
И тут наше семейство с ужасом обнаружило, что в доме напрочь нет фонариков с лампочкой. Либо диоды, либо люминесцентные лампы. А с лампочкой накаливания нету! Опыт рушился.
Найденные в закромах Родины светодиоды и лампочка на 6 вольт светиться отказались. Работающий на одной полуторавольтовой батарейке mp3-плеер тоже. Заподозрил неладное, подключил тестер. Два включенных последовательно лимона выдают 0,9 вольта. Два лимона и остатки экзотического фрукта свити - 1,5. Но ничего не светится. А ребенок-то наглядности требует!
Слава КПСС, в закромах давно лежал выпущенный на заре российской независимости, в 1992 году, советский стрелочный "электроизмерительный прибор". Его стрелка и спасла опыт: было замерено напряжение сначала на обычной батарейке, а потом на нашей конструкции из фруктов, кусков проволоки и гвоздей.
Ребенок в итоге доволен, а я задумался - скольких еще казавшихся такими естественными и привычными вещей мы лишились за годы, прошедшие с того момента, как кончилось наше детство.

idler115: (Портрет)
А я продолжаю на нем кататься. И вот чего надумал. В правилах пользования метрополитеном одним из первых пунктов надо написать следующее:

- Вышел из вагона?
- Сошел с эскалатора?
- Тебе нужно сориентироваться куда идти?
- Тебе нужно попрощаться с попутчиком?
Сделай 7 шагов вперед и хоть на голове стой!!!
idler115: (Default)
Попал сегодня в час пик в метро. Физически не смог сесть в первый пришедший на станцию поезд. Во второй по счету - только благодаря тому, что он пришел пустым. Так вот, есть идея. Пробки у нас на дорогах Москвы не из-за плохой организации движения или малой плотности дорожной сети. Нас, жителей Москвы, просто слишком много. И на земле, и под землей.
idler115: (Портрет)

Единственное чувство, с которым можно делать дома ремонт - мрачная решимость. Те, кто радуется ремонту, - мазохисты.

idler115: (Default)
Смотрите, как интересно у нас получается:

Сначала озвучивается инициатива члена СФ Торшина, согласно которой граждане смогут владеть короткоствольным огнестрельным оружием.
Как передает «Интерфакс», в верхней палате во вторник, 24 июля, прошла презентация доклада экспертной группы, посвященного оружейной реформе в России, в ходе которой сенатор привел примеры ряда стран, в том числе США, где граждане имеют право на свободное владение оружием.


Потом в конце июля Пленум Верховного суда озвучивает проект постановления, касающегося необходимой обороны. Пленум ВС собирается высказаться на этот счет, если не ошибаюсь, впервые с 1984 года.
Последние пояснения Верховного суда по теме пределов допустимой самообороны были даны 24 года назад. Времена с тех пор изменились сильно, а судебная практика и ныне там. Поэтому появилась настоятельная потребность дать новые разъяснения. И Пленум Верховного суда начал создавать соответствующий документ.


Вчера по топ-блогам прокатилась волна ссылок на сайт, где собирают подписи в поддержку разрешения приобретать короткоствольное оружие.

Сегодня пошел вброс о том, что создаваемые по инициативе губернатора Краснодарского края Ткачева казачьи дружины должны, в том числе, препятствовать переселению в край кавказцев. Правда, источники какие-то странные, ниже цитата из какого-то "Голоса Черкесии" в домене .com, а, например, у РИА-Новости ничего такого нет.
"Как пояснил 2 августа А. Ткачев, одной из целей "казачьей полиции" является недопущение массового переселения на Кубань представителей республик Северного Кавказа. Кроме того, глава региона считает, что казаки в деле охраны правопорядка смогут делать то, что не рекомендовано полицейским по нормам гражданского общества. При этом он подчеркнул необходимость оставаться в рамках федеральных и региональных законах."


Это "ж-ж-ж-ж" неспроста?
idler115: (Default)
Я - закоренелый автомобилист. Общественый транспорт не люблю.
Но.
Я всецело поддерживаю инициативу московских властей по введению выделенных полос для общественного транспорта.
Почему?
Очень часто читаю в интернет-конференциях: "Я буду ездить на машине до тех пор, пока не общественный транспорт не будет комфортабельным и не перестанет стоять в одинх пробках с автомобилями". Почему бы не воспринять те полосы не как ущемление своих прав, не как еще одну зону для езды членовозов с мигалками, а как шажок к тому, чтобы сделать наземный общественный транспорт более быстрым средством доставки людей, чем индивидуальный автомобиль? Глядишь, а там он и более комфортабельным станет, и по расписанию начнет ходить наконец-то.
Такие мысли.
idler115: (War)
Что наша милиция, что ненаша полиция - на самом деле все едино. Как бы ни мешали с грязью "наших" и не превозносили до небес "ихних".

И вот что об этом пишут )
idler115: (Default)
Ехал я тут в пробке и подумал.
Что-то неправильне случилось с современным дизайном автомобилей. Сплошной унисекс кругом. Из авто "для мальчиков" остались пара-тройка моделей внедорожников (ну Патрол, ну Гелендеваген, Хаммеры какие-нибудь - все крокодилы гигантские), а среди менее проходимых машин (современных, разумеется) чисто мужских авто совсем не осталось. Либо, повторюсь, унисекс, либо "для девочек", либо вообще для пенсионеров.
То, чем кормят нас дизайнеры - какое-то искусственное, что ли, нарочитое. Даже те марки, которые исповедуют "строгий стиль" (среди них до недавних времен были Ауди и БМВ) ударились в какую-то игру граней, форм и прочих светодиодных полосочек. Гей-парад в Амстердаме.
Гламур вообще на всех уже перекинулся. Ну назовите мне подряд 10 моделей с некрашенными бамперами. Да целиком, а не с нашлепочкой. И не с крашенными, но в другой цвет, а именно что с голой пластмассой. Ах, у нас уже бампер на полжопы разросся? А нахрена?! Малейшая вмятинка и поминай как звали ваши денежки. Нет, ну если вам все равно, ездите с потертым или деформированным, кто ж мешает. ЛендРовер, чистокровный внедорожник, и тот уже имеет крашенные пластиковые бампера.
Или строгость была подчеркнуто геометрической. Дуга - так по циркулю, грань - по линеечке. Без вдохновения.
Давай вот под таким углом стойку завалим, ни у кого такой нет? - Так некрасиво же. - Ну и что, зато стопроцентно узнаваемо, нашу модель враз запомнят! И появляется какая-нибудь Селика с мордой в одном стиле, а кормой совершенно в другом. Или последний Мерседес Е-класса с дизайном ради углов (так, ну где там у нас уголка нет еще, сейчас вставим!) и торпедой угловатой как будто она выпилена из фанеры. А еще появляется выводок корейцев с неблагозвучным названием СсангЁнг. Что Актион, что Кайрон. Ну а для тех, кто чувства прерасного вообще лишен - Родиус. Мама, роди меня обратно!
Или какая-нибудь пасть во весь передок (Фокус, Лансер, Пежо) появляется. При этом совершенно неважно, что уменьшенный ради дизайна проем задней двери какого-нибудь Сивика стал ужасно неудобным для посадки назад, а покатая крыша Колеоса сделала задние сидения тесными как в автомобиле классом ниже, да и двери узкими. На форму багажного проема Астры и Корсы поглядите. Высоченный порог загибается вверх по краям и зажат с обеих сторон фонарями. Ну и напишите крупными буквами на двери "Только для пакетов из супермаркета!". Дошло уже вообще до каких-то бардачков с крохотной стеклянной крышечкой (Пежо 107 и Вольво Ц30).
Хотите функционала? Ну вот вам Логан: и тебе багажник 500 литров, и заднее сидение как в лимузине, и подвеска в лучших традициях Ситроена Де Шво. Но дизайн - от обувной коробки, поставленной на колеса. Сами французы это признали: посмотрите на последний рестайлинг. На ту коробку хоть каких-то рюшечек наклеили. После сборки обработать напильником, куда без этого.
Или вот еще тема. Вы заметили, какими в последнее время стали эмблемы? Огромные, аляповатые. Интересно, кто первым додумается сделать фальшрадиаторную решетку в форме фирменной эмблемы? Хонда со своим Пилотом уже вполне близка к этому. От этих тарелок хромированных тошно. Как в интернет-форумах: если ты пишешь заглавными буквами, значить орешь во все горло.
Видимо потому, что у многих компаний получаются серые и безликие обмылки. Помните, как выглядит последний СантаФе? А Тиида? А Королла предыдущего поколения? А Камри тоже предыдущего? Хёнде ай30? Киа Сид? Я вот тоже не помню.
В общем как-то неуютно в городском потоке. Хочется самому ездить на том, что хоть какую-то гендерную окраску имеет, можете назвать меня сексистом, и дизайнерам чего чувство меры не изменило. И не за сто миллионов денег, естественно.
Что же выбрать?

Profile

idler115: (Default)
idler115

September 2013

S M T W T F S
1 234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 22nd, 2017 10:21 pm
Powered by Dreamwidth Studios